Главная > Продукты > Носовой наконечник для дизельного топлива > Np-dll155sm096 Нетто Масса Дизельный топливный форсунка двигателя
Np-dll155sm096 Нетто Масса Дизельный топливный форсунка двигателя
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
Np-dl160t306np1??? Серебристый дизельный топливный насос для дизельных автомобилей
-
Np-dlla150sn871 дизельный топливный насадок Diesel Diesel Original
-
Np-dlla158s325n437 дизельный топливный насадок, оригинальный насадок для дизельного автомобильного двигателя
-
Np-dl150t348n20 Автоматический насадок для дизельного топлива
-
Np-dlf150ub428n1?? дизельное топливное сопло типа P Iso9001
-
Np-dlla155pn107 Датчик давления топлива, дизельный топливный форсунка, профессиональный
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок для топливных систем, которая имеет в наличии форсунки Common Rail DENSO, форсунки Common Rail BOSCH, форсунки Common Rail DELPHI, форсунки Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или восстановление оборудования высочайшего качества, мы следим за последними достижениями в области диагностики, сборки и тестирования оборудования. Если у вас возникли какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, характеристики топливной форсунки серьезно влияют на ее работу. Засор топливной форсунки серьезно влияет на характеристики автомобиля. Причиной засора является накопление углеродных отложений в форсунке двигателя или попадание примесей в топливо, которые блокируют канал форсунки. После определенного периода эксплуатации в топливной системе образуется определенное количество отложений. Образование отложений напрямую связано с качеством топлива для автомобилей.
Во - первых, поскольку бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пылевые примеси, попадающие при хранении и транспортировке, со временем в автомобильном топливном баке и впускном трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина вступают в реакцию при определенной температуре, образуя коллоидные и смолообразные липкие вещества. Когда эти липкие вещества сгорают на форсунках, впускных клапанах и т.д., отложения превращаются в твердые нагарные отложения.